DOMAINE D’UTILISATION
• Remplissage de nids de poule, crevasses, tranchées, saignées et autres réservations sur chaussées bitumineuses circulées.
• Réalisation ponctuelle de petites zones d’allées, trottoirs, voies piétonnes et pistes cyclables

• Couche de finition dans le cadre de scellement de tampons et autres cadres de voirie (compatibles avec tous nos mortiers de scellement de voirie)

SUPPORTS
• Béton
• Support à base de liants hydrauliques
• Surfaces en bitume
• Assises en grave compactées
•Supports stabilisés

ÉPAISSEURS D’APPLICATION

• Par couche: 2 à 6 cm
• Epaisseur totale: 12 à 14 cm

• Surépaisseur au-dessus de la chaussée : 2 cm

LIMITES D’EMPLOI
• Ne pas appliquer dans des flaques d’eau
• Ne pas appliquer dans les zones de stockage comprenant des charges poinçonnantes

PRÉCAUTIONS D’UTILISATION

• Ne pas verser la totalité de l’enrobé en une seule fois dans la cavité à remplir. La pérennité de l’ouvrage dépendra des étapes de compactage. Le remplissage se réalise par couches compactées successives de 2 à 5 cm.
• L’enrobé peut se raidir en cas de stockage par températures froides. Il est recommandé d’entreposer l’enrobé dans un environnement tempéré afin d’assouplir le produit avant utilisation.
• Seau refermable: en cas d’une utilisation partielle de l’enrobé contenu dans le seau de 25 Kg, il est possible de refermer le seau et d’utiliser l’enrobé restant ultérieurement.

• Le produit est utilisable entre - 40 °C à + 60°C. Néanmoins pour des réparation plus pérennes il est recommandé d’appliquer le produit sur des supports dégelés.

IDENTIFICATION
• Composition : Granulats mélangés à une solution bitumineuse et additifs spéciaux.
• Sans solvant
• Composé de liant végétal, non gélif, idéal pour une utilisation par basses températures.
• Granulats recyclés issus de hauts fourneaux, pour limiter l’impact carbone lors du processus de fabrication
• Courbe granulométrique continue pour une cohésion mécanique optimale sans vides intra-granulaires

Granulométrie : 0 - 4 mm

PERFORMANCES
• délai de remise en circulation : immédiatement après compactage

RECOMMANDATIONS
• Utiliser par températures environnantes positives.
• Le compactage est essentiel pour la pérennité de la réparation. Utiliser le matériel adapté selon la taille de la zone à traiter.

PRÉPARATION DES SUPPORTS
• Débarrasser la zone a traiter de toute partie friable et non cohésive
• Retirer l’eau stagnante (le support peut être humide mais non ruisselant)
• Décaisser en bords francs pour une réparation pérenne
• L’assise doit être stabilisée et portante
CONDITIONS D’APPLICATION
de - 40 °C à + 60 °C

APPLICATION
Remplissage et compactage
• verser de façon homogène l’enrobé a froid weberep route
• dans la zone à traiter par couches successives d’environ 2 à 6 cm puis compacter
• le remplissage se fait impérativement par couches successives compactées.
• le compactage se fait à la dame, à la plaque vibrante ou à la pilonneuse.
• une fois la zone à traiter remplie, veiller à laisser une surépaisseur d’environ 2 cm par rapport au nu de la chaussée puis compacter

Remise en service
• la remise en service est immédiate après compactage de la dernière couche.
• l’épaisseur totale ne dépassera pas 14 cm

INFOS PRATIQUES
Unité de vente (produit)
seau recyclé noir de 25 Kg
Conservation
18 mois en emballage d’origine non ouvert, stocké à l’abri du gel et des fortes températures
Couleur : Noir
Outillage
• Dame
• Plaque vibrante
• Pillonneuse
Consommation
Environ 20 kg/m² /cm d’épaisseur

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